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Sujet Kyosho 4wd Mini-Z Buggy MB010 1/24 - [Ze Post]

 

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MasterXela
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Message Posté le: 29 Jan 2012, 22:55    Sujet du message: Kyosho 4wd Mini-Z Buggy MB010 1/24 - [Ze Post] Répondre en citant



www.kyosho.com/eng/products/rc/lineup.html?series_index_id=100288&series_group_id=100114&s1=&s2=&s3=&s4=&s5=&s6=&s7=&s8=


Marque : Kyosho / www.kyosho.com
Modèle : MiniZ Buggy MB-010 - MB010 - MB-01 - MB01
Echelle : env. 1/24
Longueur chassis : env. 16.5cm
Empattements : 115mm
Largeur : env. 106mm
Roues motrices : 4
Montes moteurs : - -
Motorisation de base : micro brushed class 130
Notions de poids : 200g
Type de jantes : spécifiques
Batteries : 4x AAA
Fréquences : ASF 2.4Ghz
Frein : oui
Turbo : oui, chase mode tiki tiki
Gyro : oui, option

Manuel : www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/mini-z/pdf/MB010-T12_Mini-Z_Buggy_IM.pdf

Accessoires : www.mini-modelisme.newocx.com/models-parts-finder.php?ref=kyosho+miniz+mb010

Vidéos : www.youtube.com/watch?v=sXSap7Bw8tM / www.youtube.com/watch?v=6C2If6e4Bzw



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MasterXela
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Message Posté le: 29 Jan 2012, 23:18    Sujet du message: Répondre en citant

Le MiniZ Buggy Optima est le plus petit Buggy radiocommandé du Monde !

Le nom Optima est synonyme de légende chez Kyosho en 1/10e. En redonnant vie à l'un des plus célèbre Buggy RC de la marque, Kyosho a lancé la gamme des MiniZ Buggys de la plus belle des manières.
Le châssis à transmission par cardans, à 4 roues motrices à deux différentiels avec slipper de transmission et suspensions hydrauliques indépendantes à triangulations, est une véritable prouesse technologique.
On remarque les roues indépendantes à double triangulation comme le modèle original 1/10, et aussi la présence de 15 roulements à bille d'origine.

C'est équipé d'une électronique inédite et d'un module en 2.4Ghz que le MiniZ Buggy radiocommandé arrive aujourd'hui sur le marché. Doué d'une tenue de route phénoménale et d'une vitesse hallucinante, ce MiniZ Buggy Optima pourra évoluer en extérieur sur pistes accidentées.



Kyosho gomme ici un gros reproche qui lui a été fait sur ses autres modèles "tout terrain" (OL et Monster) en mettant enfin en place une transmission 4x4. Il est fort à parier que cette mise en place du 4x4 est aussi une réponse aux Losi 1/24 Yeux roulants

On note aussi enfin l'arrivée en kit d'amortisseurs à huile, mais encore des cardans plastiques. Le port ICS et le "Tiki-Tiki chase mode" sont de la partie, mais attention, pour profiter des boosts il faut une radio 3 voies ... donc pas la KT-18 des readysets ! Un gyro en option est aussi de la partie.

Les retours sont globalement très satisfaisants sur cette petite buggy qui a suscité un réel engouement à son lancement. Seul le prix, comme toute Kyosho, laisse perplexe ... Le train avant semble aussi trop fragile pour une utilisation "buggy"/TT, quelques autres fiabilisations seront nécessaires en sortie de boite.


Idee Depuis Mars 2013, un vrai concurrent est né avec le micro Truggy Losi, leur premier "vrai" 1/24 4x4 orienté TT. AM, c'est vrai pour le moment, mais moins de deux fois moins cher RTR ! Pour l'outdoor, les sauts, la vitesse pure, le Losi est conseillé; pour l'indoor, les courses, la précision, le comportement très sain de la buggy l'emporte.
Châssis côte à côte :



Idee Depuis Juillet 2013, le châssis MB-010 est sorti en version plus rally/drift avec des carrosseries décalées, ce sont les "comic racers". Intéressant : options interchangeables !





Bonux : Vue de dessous avec les trappes à piles


Comparaison avec la version "Comic" :

Mini-Z MB010 VS MB011

Comparaisons de tailles entre Z :

Mini-Z AWD VS Buggy VS Monster


Comparaison de la "famille" buggys Kyo :

MiniZ Buggy VS Mini Inferno VS Inferno MP777





Quick fights (to be continued ! N'hésitez pas à en faire aussi Clin d oeil) :
Kyosho MiniZ Buggy VS Losi micro Truggy : Le récent truggy 1/24e 4x4 a le mérite d'offrir une alternative en "buggys" de petites tailles, sans surprises, le Losi, plus abordable (mais pour l'instant AM ...) est, comme souvent avec les Losis, très à l'aise en Bash/Tout terrain mais aussi en sauts. La miniz, elle, ne prend le dessus qu'en piste pure, trajectoires plus propres/précises, meilleur servo de direction. Petite vidéo des deux en piste.

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