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Sujet Hélicoptères Nine Eagles Solo Pro v1/v2/v3 260 - [Ze Post]

 

Répondre au sujet   Index du Forum Mini-Modélisme MM -> Retour partie Nine Eagles et HeliMax
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MasterXela
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Message Posté le: 10 Sep 2014, 14:54    Sujet du message: Hélicoptères Nine Eagles Solo Pro v1/v2/v3 260 - [Ze Post] Répondre en citant


www.nineeagle.com/products_detail/&productId=d4c12c39-521f-4c36-922a-c7d15791072b.html


Marque : Nine Eagle - 9eagles - NE / www.nineeagle.com
Modèle : SP Solo Pro II 260A - Solo Maxx 260 - SP260 - Solo pro 2 v1/v2/v3 - Solo Pro vX - SOAR / NE R/C 260A
Type : Pas Fixe
Longueur : 20.7 cm
Diamètre rotor : 19 cm
Poids : 27 grammes avec batterie
Moteurs : 2x 7mm coreless
Flybarless : non
Voies : 4
Batteries fournies : 1S 3.7v 120mAh Lipo
Utilisation : intérieur / extérieur
Vol 3D : non
Niveau pilotage : intermédiaire
Radio / récepteur : 2,4Ghz Frequency Hopping - NE-024G


Batteries Lipos max : 120mAh (sur site Nine Eagles)

Manuel : Voir sur la page ci-dessus :

Accessoires : www.mini-modelisme.newocx.com/models-parts-finder.php?ref=nine+eagles+260

Vidéos : www.youtube.com/watch?v=UbI66WvHmrg / www.youtube.com/watch?v=aT6RQsZAlrw



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MasterXela
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Message Posté le: 10 Sep 2014, 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

[Rétro-Post] ayant parlé récemment de ce modèle, autant lui faire un post propre, ou essayer Confus

Car les dénominations de ce modèle sont multiples et variables. Partons du plus simple : "Solo Pro" pour "1 seul rotor" => FP !
Après, pour situer avec exactitude le modèle dont on parle, il s'agit du Solo Pro Version, ou encore Solo Pro vX. Ce modèle sorti en 2011-2012 est bien une v2 du "solo pro originel" (qui date de 2010 aussi référencé Solo Pro I ou Solo Pro II ...). Bref, vous voyez que d'entrée de jeu c'est compliqué ... Sur MM on va prendre le parti de dénommer le cru 2012 en "Solo Pro 2 vX", contre "Solo Pro I/II" les originels.
Donc, les différences avec les Solo Pro I se situent dans les inscriptions sur le canopy, l'emplacement LiPo qui est sécurisé sur les v2 (plus de possibilité d'inversions de polarités), un connecteur entre le récepteur et le train (plus besoin de souder en cas de changement), une petite modif sur la radio, la poutre de queue qui est fixée plus haut et qui est plus longue, et enfin les liens de la tête de rotor :



Et les "Vx" ?? Et bien ce ne sont que les couleurs des canopys/trains/pales/dérives. Donc un Solo Pro 2 v1 sera identique à une Solo Pro 2 v3 hors aspect.
V1 : rouge,
V2 : jaune,
V3 : rouge et bleu.

Et c'est pas fini ... Certains annoncent des v4 voire v5 ... là ça ne correspond à pas grand chose, juste des updates mineurs de notre fameuse v2 avec quelques pièces changées/fiabilisées.

Au final, pour faire simple :
Solo Pro I et Solo Pro II - mêmes hélicos / 2 couleurs
Solo Pro v1, v2, v3 - mêmes hélicos / 3 couleurs / upgrades des Solo Pro I et II
Solo Pro v4, v5 : marketing de boutiques / légers upgrades des Solo Pro v1, v2, v3




Sinon ... Ces Solo Pros étaient de braves hélis qui ont bien contribué à l'essor de la marque. Ils sont vifs, assez stables, assez crashproofs, par contre atteins d'un bug de pirouettes : dans un sens de rotation le moteur d'A/C pompe tellement d'énergie que l'héli descend ... la tenue au vent, due au poids et du fait que ça soit des FPs n'était pas excellente du tout ...
En tout cas, à leur époque ces Solos Pros ont rencontré un beau succès et leur principal concurrent était le plus cher et un poil au dessus Blade MSR.


Idee Version Bi-Rotor sortie en même temps : le Draco.
Idee Cette plateforme a évoluée en scale avec le Bravo SX.



Autres noms connus :
Revell Proto Max.



Quick fights (to be continued ! N'hésitez pas à en faire aussi Clin d oeil) :
Nine Eagles Solos Pros 2 Vx VS Blade MSR : des modèles globalement très proches mais ayant chacun des avantages et des inconvénients, les NE l'emportent au niveau prix et radio de base, le Blade lui est un peu plus vif et sain en vol + reste compatible avec les radios DSM du groupe HH.

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