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Sujet Avion E-Flite UMX MIG 15 BL DF - [Ze Post]

 

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MasterXela
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Message Posté le: 04 Fév 2012, 21:32    Sujet du message: Avion E-Flite UMX MIG 15 BL DF - [Ze Post] Répondre en citant


www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFLU1680


Marque : Eflite / www.e-fliterc.com
Modéle : Ultra Micro eXtreme Mig 15 DF - Mig15 - Mig-15 / EFLU1680 BNF
Longueur : 40,2 cm
Envergure : 41,2 cm
Surface alaire : 345 cm²
Poids : 77.5 grammes avec batterie
Moteur : Delta-V 180m 28mm EDF BrushLess 11750Kv EFLDF180M
Hélice : ??
Voies : 4
Batteries fournies : 2S 7.4v 200mAh Lipo
Aide stabilisation : oui, AS3X
Utilisation : extérieur
Vol acrobatique : oui
Niveau pilotage : intermédiaire/expert
Radio / récepteur : 2,4Ghz DSM2/DSMX


Batteries Lipos max : 200mAh (sur site Eflite)

Manuel : www.e-fliterc.com/ProdInfo/Files/EFLU1680-Manual_FR.pdf

Accessoires : www.e-fliterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=EFLU1680#quickAccessories & www.mini-modelisme.newocx.com/models-parts-finder.php?ref=E-Flite+UMX+Mig+15

Vidéos : www.youtube.com/watch?v=QFz5jE-8LYU / www.youtube.com/watch?v=rktv4E6oZnc



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Spektrum DX7s; Walkera Devo 8s
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MasterXela
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Message Posté le: 04 Fév 2012, 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

Nouveauté février 2012. Ca va envoyer du lourd Surpris Turbine EDF, AS3x, Roue avant dirigeable (liée gouverne de direction), trains atterrissages amovibles, scale bien détaillé (cockpit, gouvernes, etc.) et de toute beauté du jet Mikoyan-Gourevitch MiG 15. Une petite vidéo d'unbox qui vous le confirmera : www.youtube.com/watch?v=hSKDzjTBXZE

De part les vitesses de ce petit ducted fan, il ne s'adresse qu'à des pilotes avertis aux bons réflexes !
Effectivement un JET EDF (Electric Ducted Fan) part bien plus vite qu'un avion classique à hélices, même si ce MIG reste un jet stable et avec des vitesses "raisonnables" moins élevées que le PKZ Striker 180 UM par exemple. Sinon, l'AS3x aide à garder le cap sur les décollages/atterrissages et en vol même par vent soutenu ! Le rouge permet une bonne visibilité.
Les propriétaires sont tous satisfaits de ce jet et surtout de sa bonne tenue au vent, les rolls et inverteds accessibles. Tout ça fait qu'il peut sans soucis être votre premier jet à condition de maîtrisé déjà un avion voies vif.
Par contre il n'est pas bon en ascensions verticales.

Attention à un éventuel blocage mécanique du rudder : limitez-le à 90%. Et comme souvent, il volera bien mieux sans trains, à priori pas de soucis pour les atterrissages dans l'herbe.


Idee Pour les fans d'EDF (et de GDF aussi Clin d oeil), voir le récent Habu toujours en UMX !!


* ESC SPMAS6410NBL (AS6410NBL) compatible Programmeur USB AS3X SPMA3060 pour changer vos setups/settings AS3x

Fleche www.spektrumrc.com/ProdInfo/Files/SPMA3060_Compatibility_Chart.pdf



In Real Life :
www.youtube.com/watch?v=Ji3lw4QHx0I
www.youtube.com/watch?v=Q715Kcs60vw

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