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Sujet Hélicoptère WLToys v931 AS350 - [Ze Post]

 

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MasterXela
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Message Posté le: 06 Aoû 2014, 21:29    Sujet du message: Hélicoptère WLToys v931 AS350 - [Ze Post] Répondre en citant


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Marque : WLToys - WL Toys (Shantou Chenghai Weili Toys) / WL model / www.wltoys.cn
Modèle : V931 AS350 Scale "the little squirrel"
Type : Pas Collectif
Longueur : 23.8 cm
Diamètre rotor : 24 cm
Poids : 77.5g batterie incluse
Moteurs : Brushless 1106 11000Kv + 8mm Coreless tail motor (8502)
Flybarless : oui
Voies : 6
Batteries fournies : 1S 3.7v 500mAh Lipo
Utilisation : intérieur / extérieur
Vol 3D : oui
Niveau pilotage : intermédiaire / expert
Radio / récepteur : 2,4Ghz Spread Spectrum KN


Batteries Lipos max : 500mAh (sur site WLToy)

Manuel : - -

Accessoires : www.mini-modelisme.newocx.com/models-parts-finder.php?ref=v931

Vidéos : www.youtube.com/watch?v=O5f5L0DYjrM / www.youtube.com/watch?v=ds6My8LY_NE



Fleche Fleche Vos avis, vos tests, vos retours d'expérience, c'est à vous de prendre la parole Tres content

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Message Posté le: 06 Aoû 2014, 23:33    Sujet du message: Répondre en citant

Comme on l'avait dit récemment avec l'ouverture du Ze Post du v915, en ce moment c'est la fête du slip-scale Rit

Alors qu'est ce que cela ?? En très imagé c'est un v977 Power Star X1 "PSX1" tripales et caréné en scale d'Aérospatiale AS350 Écureuil le tout joliment détaillé si on met de côté quelques vis trop apparentes disgracieuses. En sachant que les retours du v977 sont assez bons !

En imagé, car bien que des pièces soient communes (motorisation, protocole radio, radio, entre autres) le tout-en-1 été adapté à la gestion du tripale + gestion du Pas sûrement différente. Même radio, du coup non programmable et de nouveau l'absence de subtrim pour cette radio 6ch pas si mal que ça sinon. La batterie passe en 500mAh pour palier le poids supplémentaire et surtout la pale supplémentaire.

Choix entre "3D" = gyro 3 axes ou "6G" = gyro 6 axes = avec auto-nivellements toujours de rigueur, ce qui fait qu'en mode 6G l'appareil est bien docile et peut convenir à des pilotes expérimentés type quad/FP vif. Comme souvent entre versions "scales" et "sport", le v931 est un peu plus demandeur en pilotage que le v977, chauffe plus et est plus bruyant. Pilotes expérimentés aussi car comme tout scale il faut inclure la valeur fragilité dans l'équation. La tenue de l'A/C est bonne. L'appareil sait aussi en mode 3D se rendre sportif et passer inverteds et autres. Par contre, comme sur les V977 & V966 les courbes de Pas sont en dur dans le récepteur de l'héli ... Donc non modifiables même sous Deviation ... Reste que les décollages sont mieux sur v931 entre autre grâce à des pieds de pales un poil différents qui font que les prises de Pas sont plus importantes (les 3 pales n'y sont pas étrangères non plus).
Partez sur 4-5 minutes d'autonomie, mais après l'héli + lipo seront en chaleur ... Bref un peu de repos entre chaque vol est recommandé.

La durabilité et le crashproof risquent de ne pas être au RDV, fragile et risques de casse lors de montages/démontages. Surtout que des vibrations semblent vite apparaître sur ce modèle dès les premiers accidents.

Alors pour les amateurs de scales ET de vol scale pépère/précautionneux, ce v931 semble être une bonne idée, surtout que le budget reste encore une fois à la WL = abordable.


En tout cas WL stimule le marché entre ce tripale CP FBL et les looks scales, la marque est encore sur la bonne voie !



Bonux : quelques détails intérieur et plus bas le v977



Comparaison de tailles

v931/v930

Photos by Federicofabio



dernière = à côté d'un JPerkins Sea King


- Protocoles/compatibilités radios WLToys.



In Real Life :
www.youtube.com/watch?v=pk4aoIZpLfo
www.youtube.com/watch?v=ZGpcIGUivRo




Quick fights (to be continued ! N'hésitez pas à en faire aussi Clin d oeil) :
WLToys v931 VS WLToys v977 : globalement le v931 est un v977 avec une tête scale réussie et un rotor tripale. Après, les courbes/prises de Pas sont plus agréables sur v931 mais pour le coup il sera encore plus fragile que le v977, donc un v931 est a envisager pour du vol scale mais absolument pas pour de la 3D.

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Message Posté le: 07 Aoû 2014, 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ah il me plait bien Tres content ...Cela fait des mois que je lorgne sur les Nine Eagles Solo Pro 130, 135, 136 et 182 ....ne sachant lequel choisir (certains d'ailleurs n'étant pas encore dispo), hésitant à franchir le pas du CP et là la possibilité du gyro 6 axes sur ce WLtoys me tente bien. C'est original et je me dis que c'est peut être pas mal pour un passage en douceur sans avoir un engin trop nerveux à piloter car je recherche vraiment le vol "maquette".

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Message Posté le: 07 Aoû 2014, 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

Pas trop '"nerveux" : ça reste un BL. Mais pour toi, oui je pense que ça peut être une idée. Les NE sont sûrement pas mal, du côté E-Sky je déconseille les scales pour le moment.

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Message Posté le: 07 Aoû 2014, 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Pour prolonger la réflexion: en dehors de la qualité intrinsèque de l'héli il vaut mieux un modèle avec 6 axes au gyroscope et une radio non programmable (WLToys v931) ou un 3 axes avec une radio programmable (CP Nine Eagles type Solo Pro 130)? Toujours avec derrière l'idée du vol maquette bien entendu et de la transition vers le CP Tres content

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Message Posté le: 08 Aoû 2014, 10:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je te conseille très largement d'aller sur du 6 axes pour du vol maquette : ça simplifie largement le pilotage. Les 3 axes sont toujours plus sportifs et soit sont 3 axes par mesure d'économie/non maîtrise de la techno soit pour pouvoir avoir des comportements sportifs et passer tout ce qui est 3D.

Là c'est vrai que les courbes sont en dur dans le récepteur et que même sous Deviation il semble qu'elles ne soient pas modifiables, mais au vu des vidéos, l'héli est gérable.

Le mieux pour toi serait un 6 axes avec courbes + radio programmables.

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Message Posté le: 08 Aoû 2014, 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ces précieux conseils ..Je vais donc orienter mon choix sur le WLToys v931 Content

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Message Posté le: 08 Aoû 2014, 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

Une autre vidéo très complète sur le WLToys v931:
www.youtube.com/watch?v=wB-LOnjiBK0

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Message Posté le: 12 Aoû 2014, 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

Une dernière vidéo sous les différents modes (3 axes, 6 axes etc) en extérieur
www.youtube.com/watch?v=OVds7nOPMFo

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Message Posté le: 01 Déc 2014, 22:05    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, regardant pour acheter un de ces modeles pour voler tranquille chez moi. Je prendrais bien celui ci mais le fait que ce soit du wl toys me rebute un peu. Je regarde donc pour en trouvez un equivalent en regardant si quelque uns répondrons pour avoir de bon commentaire à son sujet.
Ps: j'ai regarder mais je n'est pas trouvé et je penses qu'un sujet sur tous les helicos de cette taille en SCALE où sur des canopys SCALES adaptables sur des autres tels que blade, align... Serait un supers sujet.

Salut

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Message Posté le: 01 Déc 2014, 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Sapick a écrit:
Ps: j'ai regarder mais je n'est pas trouvé et je penses qu'un sujet sur tous les helicos de cette taille en SCALE où sur des canopys SCALES adaptables sur des autres tels que blade, align... Serait un supers sujet.

Salut


Ca serait trop vaste, et trop fastidieux à maintenir à jour, mais avec le moteur de recherche du forum et avec le mot clé "scale" + catégorie "Mini Modélisme Hélicoptères et Quadricoptères" ils ressortiront. Tu en as pas mal aussi de regroupés dans le post des hélis de combat.

Et un CP pour voler tranquille chez soi, si tu parles bien en indoor, c'est plutôt déconseillé, en indoor dans son salon le mieux c'est du FP FlyBarred ou un Bi-Rotor de max 25cm de rotor.

Pour WL, il y a à boire et à manger, ce v931 semble avoir bonne presse et Federicofabio devrait s'en mettre un sous son sapin je crois Embarasse

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Message Posté le: 01 Déc 2014, 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

Je te confirme MasterXela que normalement le WLtoys V931 devrait se poser sous le sapin Tres content .

J'ai passé commande sur Banggood..J'ai mis du temps à me lancer car j'avais des préjugés à commander sur des sites aussi distants géographiquement...Mais j'ai pris contact avec la personne de chez eux qui s'est présentée sur le forum, elle a été réactive par rapport à me questions et me suis donc lancé Oui joyeux

Je vous tiens au courant dès que possible Pilote MM fou

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Message Posté le: 02 Déc 2014, 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

Bon pour te dire, cest supers stable et tout tranquille pour voler chez sois. Pas dans le salon quand meme. J'ai pus l'essayer l'ors d'une comemoration de camion rc de la meme taille. J'ai pus voler au dessus du circuit et franchement cest cool

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Message Posté le: 02 Déc 2014, 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais surement dire quelque chose de stupide mais quel heli de chez blade irait dans le fuselage de v931?

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Message Posté le: 02 Déc 2014, 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

Federicofabio, en général : ça se passe bien avec BG !
Car ils veillent à sécuriser les produits dans les colis (en général) et ça finit toujours par arriver, fourchette délais pour moi = entre 3 et 5 semaines.
Mais il faut bien garder en tête que depuis leur entrepôt en Chine et nos boites aux lettres les colis sont pas mal secoués, donc on n'est jamais à l'abri. Moi je commande pas mal de choses et entre les prix de base, les FDPs gratuits, les délais d'expédition courts, le service client, des produits que tu as bien du mal à trouver ailleurs, je suis satisfait => c'est pour ça qu'ils font partie des boutiques conseillées sur MM et du moteur de recherches de pièces. Par exemple, dans le même genre, je suis moins satisfait de Tmart, car moins de protections et délais au mieux équivalents. Et grosse règle dans ce genre de boutiques : éviter les "back orders" : commander toujours des choses en stock.


Sapick, pour adapter le canopy sur un Blade, ça serait un MCPX v2 je dirai, voire le plus grand MCPX v3 BL. MAIS c'est un pari risqué, car les hélis c'est des dosages savants de CG/aérodynamisme + l'électro qui va avec sans parler des distances des rotors d'A/C et autres, là déjà tu risques de peut-être pas avoir la place physique de rentrer ton Blade dedans (peut-être des servos qui coinceront, couronnes ne rentrant pas, axe principal trop court, ...), s'il rentre, il faudra trouver une solution pour "l'arrimer", tu auras peu de chances que le rotor d'A/C de ton Blade sorte au bon endroit => tu devras allonger/raccourcir ta poutre ce qui déjà change le caractère d'un héli, et si au final tout ça est ok, de toute façon ton caractére de l'héli initial sera changé de part le poids et l'aérodynamisme. Bref, ça peut se tenter, mais au final ça ne sera peut-être pas possible, ou pas propre visuellement, ou pas sain en vol.

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Message Posté le: 02 Déc 2014, 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, on avait essayer avec un pote de mettre un fuselage (prévu pour) sur un 500 et a vibrait de partout.
Fredericofabio. Fait nous par de ton avis
Salut

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Message Posté le: 07 Déc 2014, 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé pas expert en la matière Triste
J'aime beaucoup les scales mais pas encore la main assez bricoleuse au point de tenter de monter/adapter d'autres fuselages pas d'origine.
C'est vrai qu'un héli c'est tout un équilibre et dès que tu changes quelque chose tu peux obtenir un truc sympa ...ou pas Foufou

Tiens nous au courant de tes avancées Content

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Message Posté le: 28 Déc 2014, 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

Oualalalala ayé mon Wltoys V931 est arrivé sous le sapin Tres content

Alors voici quelques mots sur ma prise en main avant un rex plus complet!
Je l'ai commandé sur Banggood et je me suis fait peur au début...Quelques difficultés à payer par CB mais tout s'est bien passé et le service client a été réactif. J'ai donc pu recevoir mon joujou à temps.

Il est superbe, je l'ai pris bleu et blanc. Il est bien détaillé, bien proportionné au niveau du fuselage. Les pales sont fines et souples.

Premier essai et mauvaise surprise : impossible de le faire décoller car il se déporte de manière exagérée sur la droite et impossible de compenser avec la radiocommande....Après quelques petits tests je m'aperçois qu'un canal ne fonctionne pas sur la radiocommande Surpris

Je l'ouvre délicatement et je vois qu'un petit fil d'un tout petit diamètre est tout simplement désoudé. Je sors le fer à souder et voila le tour est joué et on évite des allers/retours avec Banggood.

Je peux enfin décoller et là...superbe!! Dance
Je me suis mis en 6G et low rate pour commencer et la prise en main est facile, il est précis, stable et pas de vibrations disgracieuses. Par rapport au Nine Eagles SP127 je le trouve bien plus agréable. Je n'ai fait que quelques virages tout doux mais déjà ses trajectoires ont de la gueule.

En bref je suis conquis! J'ai hâte de recommencer Oui joyeux

Vidéos et photos suivront bien sûr!

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Message Posté le: 01 Jan 2015, 18:20    Sujet du message: Répondre en citant

Plusieurs séries de vols ce jour dans le salon....Et que du bonheur. En 6G et low rate ce petit bijou est super agréable à piloter, très précis et on est quasiment pas gêné par les effets de sol. Je parviens à le poser un peu partout et avec beaucoup de douceur c'est bluffant. Je n'ai pas pris un gadin! Par ailleurs, je n'ai pas eu besoin de le trimmer.

Etant donné son potentiel, je sens qu'avec cette machine je vais avoir une belle courbe de progression avant de ressentir une quelconque lassitude Oui joyeux

Bon je confirme que deux lipos livrées par défaut dans le package ne sont pas de trop étant donné leur très faible autonomie (5min à peine et avec des pauses..ça change du Twister Sea King upgradé avec une lipo Xtreme Rit). Par contre très pratique le chargeur qui permet de recharger deux lipos en même temps. A noter, que lorsque la lipo est déchargée, la perte de puissance est brutale.

La radiocommande fait un peu plus aspect jouet que la planet 7 du Twister Sea King, elle est également plus légère. En revanche la présence d'un grip sur tout son verso se révèle agréable et utile. Comparée à la radiocommande du Nine Eagles Solo Pro 127, elle est bien plus aboutie.

Même si je ne suis qu'au début de la prise en main de ce Wltoys v931 je le trouve bien plus intéressant que le Solo Pro 127 pour un budget quasiment identique. Le mode 6G est également un bel atout pour cet héli dans mon cas puisque mon expérience vient surtout du co-axiale 4 voies, qu'elle est faible en FP et proche du néant en CP Rit

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Message Posté le: 17 Jan 2015, 15:22    Sujet du message: WL Toys V931 Outdoor Répondre en citant

Première sortie extérieure ce matin par beau temps froid et sec.
Bilan: excellent!!! Bravo super bien
Conditions optimales, dans un parc, vols au-dessus d'une belle grande pelouse en mode 6G et low rate. Dans ce mode il se pilote presque comme un co-axial 4 voies. Il est bluffant! Prise en main toujours aussi facile, décollages et atterrissages avec précision et douceur et de beaux stationnaires. J'ai pu faire de grandes trajectoires, prendre pas mal de vitesse, lui faire faire de belles courbes en virage. C'est un superbe appareil tant sur son aspect maquette, sur sa finition générale que sur ses qualités de vol. Il est franchement très réussi! In Love C'est une bonne surprise et une belle concurrence à Nine Eagles. Espérons que c'est le premier modèle d'une longue série de scales pour WL Toys Oui joyeux
Je le recommande vivement pour tous ceux qui comme moi viennent du 4 voies co-axial, qui veulent évoluer vers les FP puis le CP dans les scales.

Bon..j'étais persuadé d'avoir pris de quoi filmer mais non .. Triste
Donc si le temps le permet j'y retournerai pour cette fois-ci de la vidéo.

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Message Posté le: 01 Fév 2015, 15:00    Sujet du message: Outdoor Répondre en citant

Allez seconde sortie ce matin par temps frais et avec de petites rafales de vent...Bon comme d'hab y a la caméra qui filme et moi du coup je vole beaucoup moins bien...Des trajectoires plus nerveuses, moins fluides, moins douces Triste

Toujours autant de plaisir en tous les cas Oui joyeux
Je reste modestement toujours en mode 6 voies et en low rate...C'est qui me convient le mieux à ce stade et vous verrez que cela n'empêche pas de profiter de ses capacités!

Voici:
http://youtu.be/ynEDYJbVJns

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Message Posté le: 02 Fév 2015, 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

Va falloir basculer l'interrupteur de l'Idle UP Tres content

Sinon, je vois que tu as le même genre de public familial discipé que moi quand tu voles Rit

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Message Posté le: 02 Fév 2015, 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

Une petite vidéo faite en indoor cette fois-ci... Tres content
http://youtu.be/McjJqKhNrDI

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Message Posté le: 02 Fév 2015, 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

federicofabio a écrit:
Une petite vidéo faite en indoor cette fois-ci... Tres content
http://youtu.be/McjJqKhNrDI


Bravo super bien Belle démonstration de sa précision Bravo

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Message Posté le: 27 Juil 2015, 11:41    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Me me permet de relancer le topic pour avoir des nouvelles du monstre Tres content apres plusieurs moi.
Federico, peux tu nous faire un bilan après plusieurs mois d'utilisation?
Genre si il a pris du jeu, beaucoup, ou...
Ce que tu as cassé, si tu as cassé Rit et si oui, quelle est la disponibilité en pièce détachées.
Au "long terme" quelle elle la qualité des matériaux employés...
Et dernière question, tu t'ennuie avec ou pas? Tres content
Merci d'avance

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Message Posté le: 27 Juil 2015, 12:46    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Déjà pour que tu saches un peu mes goûts je suis exclusivement fan d'héli scale donc ce WL Toys V931 est déjà plutôt réussi à ce niveau là.

Pas de lassitude à ce jour sur le pilotage car je suis en toujours en 6D et je ne me sens pas encore assez à l'aise pour passer à la 3D. Et ce mode 6D me semble un bon passage intermédiaire quand on a surtout dans mon cas une expérience en co-axial 4ch et un peu de pratique sur un FP (Nine Eagles SP127).

Côté pièces détachées et gadins j'ai déjà eu un crash en extérieur et bien sûr le fuselage en a souffert et j'ai donc dû le recommander sur Banggood et tout s'est très bien passé. La livraison est rapide et beaucoup de pièces détachées en stock. C'est sur site que j'avais d'ailleurs commandé l'héli. Donc pas de soucis sur l'approvisionnement. Je n'ai pas constaté de dégradations dans la qualité de vol de l'héli ni l'apparition de vibrations intempestives. Il est assez géniale à piloter dans la mesure où avec sa précision tu peux te concentrer sur l'aspect vol scale ou alors développer un vol plus sportif. En 6D tu peux déjà bien t'amuser car il a du répondant et de la vitesse.

Bien que je ne suis pas un expert, cet héli a l'air très simple de conception et plutôt bien pensé en terme mécanique/électronique. Tout est facilement accessible et démontable.

Je te le conseille vivement si tu es un peu sur le même parcours que moi en terme d'expérience. D'autant plus qu'en ce moment avec l'engouement pour les quads/drones pas de nouveautés en héli scale à se mettre sous la dent Triste . D'ailleurs les modèles annoncés par Nine Eagles tardent à venir...dommage pour les amateurs comme moi Yeux roulants

A+ Pilote MM fou

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Dernière édition par federicofabio le 04 Aoû 2015, 15:47; édité 1 fois
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Message Posté le: 27 Juil 2015, 13:47    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de gas réponse.
Étant plus tôt avion et planeur j'ai a peu près le même parcours que toi sur Heli.

Je vais voir sur hobbygaga peut être car il est beaucoup moins chère. A propos si vous avez des retours de ce site je suis preneur.
En tout cas merci je vais continuer de réfléchir.
Bons vols!

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Message Posté le: 12 Aoû 2015, 09:52    Sujet du message: Répondre en citant

A y repenser il lui manque un petit truc esthétiquement quand même Surpris ...un petit led de navigation Tres content...J'ai vu quelques vidéos de pilotes qui en ont bricolé et le rendu est pas mal du tout!

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Message Posté le: 17 Déc 2015, 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

Après le FBL100 j'aimerais m'orienter un peu plus vers la maquette hélicos.
Ce modèle V931 me plait tout particulièrement.

Mais avant de commander, j'ai une petite question d'ordre pratique.

Je pilote avec le manche des gaz à droite sur la radio, est ce que la radio vendu avec le V931 est compatible avec ce type de pilotage.

Merci d'avance

Daniel
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Message Posté le: 17 Déc 2015, 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, si tu peux l'acheter directement mode 1 c'est pas plus mal, mais même pas sûr qu'il existe pré-réglé ainsi, sinon le passage de l'un à l'autre est possible car elle gère mode 1 à 4 via inter :




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Message Posté le: 17 Déc 2015, 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Cool merci pour cette réponse rapide.
Je vais me faire un petit cadeau pour Noël. Content

Bons vols

Daniel
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