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Sujet PLR : Phantom/V929/MCX2/120SR/... : micros REX - Progression
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Message Posté le: 08 Sep 2014, 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

La météo n'a pas tenu ses promesses aujourd’hui... il y a de l'orage dans l'air. Triste

Me suis inventé un autre support de caméra.
A visionner les dernières séquences prises avec le casque, trop d'images de travers, de saccades.
En plus d'être inconfortable, ce casque-là est instable.
J'avais cette casquette renforcée sur sa face avant : semble mieux tenir sur ce qui me sert de tronche et quand-même plus pratique.




Bravo super bien

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Message Posté le: 10 Sep 2014, 20:28    Sujet du message: Répondre en citant

Reprise en mains tranquille du Phantom à la lisière d'une forêt pour tester différentes choses, en particulier du vol au raz du sol, gestion de l'image par écran sur trépied etc.
Essayé aussi du vol stationnaire avec un lent 360 pour faire des "travellings" sympas.



J'en ai tiré deux courtes séquences sans grand intérêt si ce n'est le test de la "casquette". Mieux qu'avec le casque, pour-sûr !



J'ai aussi remplacé l'antenne bâton du retour vidéo par une "Spironet" bien plus efficace.



.. les deux gosses ont dû avoir peur de ce "Martien" avec un troisième œil sur le front ! Rit
Le Phantom est content, le clignotement vert ne le quitte pas . Bravo super bien

P'tites réflexions sur retour d’expériences :

- à plus de 100m en altitude et 150m de distance horizontale, difficile de reconnaître visuellement son orientation.
- Ses capacités de vol tant en distance-vitesse qu'en altitude en font un engin qui doit inciter à une extrême prudence.
- Il peut facilement disparaître ou aller se loger dans des arbres à grande distance sans vraiment pouvoir s'en apercevoir ou réagir à temps.
- Ni pro ni jouet, il oblige à un respect rigoureux des "lentes" procédures de démarrage sous risque de perte intempestive de contrôle.
- Impérativement désactiver tout ce qui est Wi-fi dans le périmètre d’utilisation... risque d'interférences.
- Le retour vidéo au sol devient alors quasi indispensable pour assurer un pilotage sûr à plus de 100/150 m.
Ceci permet de repérer la direction de la face avant, (IOC non-activé par défaut) mais oblige à voler avec la caméra allumée, même sans filmer.
Contrairement à nos RCs qui restent dans un champ de vision restreint, celui-ci peut parcourir des kilomètres avec simplement sa radio d'origine.
- Il est correctement "crashproof"... Malgré quelques atterrissage d'urgence en "tondeuse à gazon" ou "taille-haies"...Confus aucun dégât constaté.
Hormis la nacelle qui se barrait, (mais-çà c'était avant)...juste nettoyer les traces vertes sur les hélices...Tres content

Bien assez de quoi se faire peur... et inciter à la prudence, d’autant que les législations deviennent de plus en plus restrictives.
Et ne donner surtout en aucun cas de l'eau au moulin des détracteurs de ces engins volants en s'entraînant hors-zones habitées.

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Message Posté le: 14 Sep 2014, 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Clin d oeil



Une p'tite vidéo du vol du 13 juillet est en ligne :
http://www.dailymotion.com/video/x25yirq_traction-heliport_auto

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Message Posté le: 14 Sep 2014, 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo et beau montage Bravo super bien

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Message Posté le: 14 Sep 2014, 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

MasterXela a écrit:
Bravo et beau montage Bravo super bien

Merci...
Avec un peu d’expérience, je devrais arriver à faire de jolis trucs.
Il faut maintenant aussi que j'entasse un max de séquences avant l’hiver ! Yeux roulants

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Message Posté le: 16 Sep 2014, 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

Vol du MCX 2 en Outdoor & Indoor... Cool

Il fallait tenter le coup aujourd'hui, même si de légères brises apparaissaient et disparaissaient de manière aléatoire.
Captures d'écran :



Bien-sûr, au moindre filet de vent même translation à fond il peine à compenser. Mais çà on le savait déjà.



Il n'empêche que ce petit bijou est toujours un plaisir à faire voler.



On essayera d'en tirer une vidéo un de ces jours, mais la lumière Indoor était un peu faible pour avoir de la qualité... et puis... Confus la casquette était de travers... Embarasse
...Filmer avec la tête, çà s'apprend aussi !

NB : à propos des vidéos :
Pour le plus devoir attendre la fin des pubs sur ces sites de partage, je vous conseillerais d'installer "Adblock Plus" dans votre navigateur.
Il est gratuit et filtre très efficacement les pubs intrusives.
Évidemment détesté par les publicitaires, il leur coupe l'herbe sous les pieds mais ménage grandement nos nerfs... Content

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Message Posté le: 18 Sep 2014, 08:18    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà, elle est en ligne mais...
Désolé pour la médiocre qualité de celle-ci.
Entre les images de travers, bougées et le manque de lumière, j'ai essayé de faire au mieux... Non Non



Le lien :
http://www.myvideo.ch/watch/9805405

NB : pour une qualité d'affichage optimale, cliquer au bas à droite de la fenêtre vidéo sur le logo "HQ"

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Message Posté le: 18 Sep 2014, 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

Juste en passant tu n'as pas oublié que tu as les rotules courtes/longues sur le cyclique du MCX2, les longues te permettant un peu plus de débattements et donc tenir un poil mieux au vent. Sinon, un MCX dans le vent c'est toujours aussi Rit

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Message Posté le: 22 Sep 2014, 06:35    Sujet du message: Répondre en citant

MasterXela a écrit:
Juste en passant tu n'as pas oublié que tu as les rotules courtes/longues sur le cyclique du MCX2, les longues te permettant un peu plus de débattements et donc tenir un poil mieux au vent. Sinon, un MCX dans le vent c'est toujours aussi Rit

Excellent rappel qui devrait nous renvoyer à la lecture des ME... Oui joyeux
En fait je ne vais rien changer à ce MCX2... son rôle est de voler dedans. Il est le seul à permettre des entraînement sans risques hors simu.
Le MCPX en pas variable est plus intéressant et adapté à l’extérieur, quoique plus fragile au niveau des biellettes. On les casse ou elles se barrent.
Quant au SR120, je vais probablement le mettre en vente...ni scale, ni adapté à l'intérieur, difficile à l’extérieur...je ne m'en sers plus.
...et puis, mon petit V929 est toujours d'attaque pour un entraînement plus proche du pilotage du Phantom, dedans comme dehors.

J'ai encore trop d'hésitations au pilotage... il faut que je bosse sérieusement. Confus

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Message Posté le: 22 Sep 2014, 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

PLR a écrit:
En fait je ne vais rien changer à ce MCX2... son rôle est de voler dedans. Il est le seul à permettre des entraînement sans risques hors simu.


Pour l'indoor, biellettes courtes ou longues ça passe sans soucis !! Ca le rend plus réactif et lui donne plus de vitesse mais ça reste un coax. Si tu le maîtrises bien en indoor sur les courtes tente les longues, ça te fera plus progresser au final Oui joyeux

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Message Posté le: 26 Sep 2014, 00:53    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai visionné la deuxième série de Rushes (séquences) du vol avec le V929...
Trop d'instabilité de la caméra sur la tête... c'est saoulant.
Je n'en ferai pas de film ce coup-ci.
Par contre, à venir, un autre vol du Phantom en lisière de forêt qui me semble intéressant par ses performances en vol lent.
... à un de ces jours... Oui joyeux

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Message Posté le: 28 Sep 2014, 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

L'ultime vol du SR120

Ce n'est pas faute d’avoir essayé...
... ou je suis nul, ou ce machin est un ratage complet !
Aujourd'hui, avec des brises de 3 à 6 km/h, j'ai pu le tenir en l'air au max 30 secondes...Diablotin



Ce fut donc son TOUT dernier vol entre mes mains.



Il a même essayé de jouer à l'exocet !



Ce soir, il va rejoindre: soit la déchetterie et le broyeur, soit son carton d'origine pour être liquidé.
Seul point positif ... il n'a aucun dégât, et repart de plus belle pour se foutre de ma g... à chaque fois.
J'en suis même à avoir mauvaise conscience d'essayer de vendre ce truc pour être accusé ensuite d'avoir d'arnaqué quelqu'un Confus
Ce 120SR est à classer dans les erreurs crasse de débutant. Seulement voilà, il ne coûte pas le prix d'un Silverit !Enerve
Je m'en sors nettement mieux avec le petit MCPX, même s'il n'est pas facile.

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Message Posté le: 29 Sep 2014, 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Au pire mets le en vente avec dans le titre "pour pièces ou à régler" et dans la description tu mets "semble marcher parfaitement, bon état, mais je n'arrive pas à le piloter => peut-être problème électro/réglage".

Après, ça m'étonne qu'en même que tu arrives sur MCPX et pas 120SR, il a peut-être vraiment un truc, la croix le déstabilises peut-être trop ou tu le sors avec encore trop de vent.

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Message Posté le: 29 Sep 2014, 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Bon...
Je vais lui remplacer son canopy par le neuf que j'ai en réserve (petit trou à l'avant datant d'un vol précédent).
Il y a des biellettes et pales en réserve, deux lipos, mais je vais garder le chargeur et le remplacer par celui du v929. (lipos identiques)
Je mets la croix d'apprentissage assortie au 120SR avec.

Je ne le vends pas... je le donne contre frais d'expédition. Depuis la Suisse à moins d'aller le poster jusqu'en France il faudra compter 2O à 25 €...
Priorité aux inscrits de CE Forum. Il devrait être encore sous garantie, je fournirai la facture. (si je la retrouve) Confus

NB : C'est un RTF avec sa radio Spektrum d'origine sans les piles...
P'tite photo viendra quand j'aurai trouvé le temps de le préparer.

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Message Posté le: 30 Sep 2014, 06:36    Sujet du message: Répondre en citant

MasterXela a écrit:
Après, ça m'étonne qu'en même que tu arrives sur MCPX et pas 120SR, il a peut-être vraiment un truc, la croix le déstabilises peut-être trop ou tu le sors avec encore trop de vent.

Un héli qui ne peut voler dehors même par faible brise çà sert à quoi ?
Je suis de plus en plus convaincu que passer du coaxial pour l'intérieur au pas variable pour l'extérieur est une solution moins décevante que se risquer de se dégoûter avec un pas fixe.
Là on sait au moins que quand çà ne va pas çà ne vient que de nous-mêmes et pas aussi de la conception de la machine.
Ceci dit, dans un local suffisamment grand, j'arrive encore pas trop mal à piloter et stabiliser ce SR120.
Dans ces tailles-là il faut avoir de la place, hélas. Yeux roulants

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Message Posté le: 30 Sep 2014, 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

En ligne, le vol Phantom du 10 septembre 2014.



http://www.dailymotion.com/video/x26xh23_dji-test-ecran-1280-x-720_tech

Accessoirement...
J'ai pu assister à des essais de mise en route du nouveau et dernier Phantom Vision 2 +.
http://www.mini-modelisme.newocx.com/viewtopic.php?p=2707#2707
... ce qui ne m'empêche pas d'être très satisfait de ma version V1.1.1 et de son maintenant bon retour vidéo, d'autant que des limitations logicielles d'altitude et distance sont introduites depuis dans le "firmware" des derniers modèles.
Cette version V1 reste intéressante par son côté agile et de précurseur non-bridé par les nouvelles normes.
... Surtout ne pas faire les dernières "maj" !!!
Cool

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Message Posté le: 02 Nov 2014, 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

Pour fêter le passage de la vingt-cinq millième visite sur ce sujet j'ai voulu marquer le coup avec un nouveau vol...
...Essayé pas pu Triste
Une lumière fade et brumeuse n'aurait rien apporté de bien comme prise de vue.
J'ai sorti et rentré le Phantom sans même le décoller.
Je me console avec le MCX2 dans ma cuisine Tres content
Ce sera pour une prochaine fois...
Un grand merci à tous les visiteurs qui suivent ce sujet.

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Message Posté le: 07 Nov 2014, 07:36    Sujet du message: Répondre en citant

Content Suggestion...
Une piste pour un new [ZE] ... Question

WLtoys V915 Scale Lama



Un chouette Scale... (apparemment en FP ?) Choque

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Message Posté le: 07 Nov 2014, 10:09    Sujet du message: Répondre en citant

Fleche www.mini-modelisme.newocx.com/viewtopic.php?t=915 Question

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Message Posté le: 07 Nov 2014, 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Recherché ici sous "WLtoys V915 Scale Lama"... le moteur ne l'a pas vu !
Merci !
... Mais bon, pas la peine de remplacer un 120SR qui traîne toujours ici par un autre FP !
Personne n'en veut de mon beau Blade dans son carton d'origine ?
http://www.mini-modelisme.newocx.com/viewtopic.php?t=935
Trop cher Question

Rit

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Message Posté le: 07 Nov 2014, 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

PLR a écrit:
Recherché ici sous "WLtoys V915 Scale Lama"... le moteur ne l'a pas vu !
Mort de rire


Le moteur est aussi blond que moi Rit Non, mais pour les recherches mets juste les références => "v915" ça suffit bien Oui joyeux



Idee Je viens d'ajouter un nouveau lien dans les résultats de recherches pour utiliser le moteur Google sur MM Yeux roulants

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Message Posté le: 14 Nov 2014, 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

"Inspire"... le dernier bébé de chez Dji
Impressionnant, leur génie novateur Choque



www.dji.com/product/inspire-1

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Message Posté le: 14 Nov 2014, 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Yep Point exclamation Mais un peu grand pour nous Popcorn time

Vidéos : www.youtube.com/watch?v=ZnJcZfsVLAQ / www.youtube.com/watch?v=TznaDRRC_lw / www.youtube.com/watch?v=PgMv2ucuRa0 / www.youtube.com/watch?v=WYUrz8-JSJg






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Message Posté le: 15 Nov 2014, 07:01    Sujet du message: Répondre en citant

MasterXela a écrit:
Yep Point exclamation Mais un peu grand pour nous Popcorn time

... de pas grand-chose.
Dimensions 438x451x301 mm

Par contre le prix ...Aïe !
USD $2,899

Le concept semble génial.
- Résolue l'étroitesse du train d'atterrissage, point faible du Phantom
- Sa forme qui permet un repérage de la direction de vol plus aisée.
- Sa vitesse : presque 80 km/h ! (36 pour le Phantom v1)
- Le dégagement de la zone de prise de vues par des bras relevables.
- La caméra orientable à 360 degrés.
- Les capteurs pour zones sans GPS ou à l'intérieur.
- La gestion complète de la caméra depuis la radio
- L'adoption du 4K, etc etc...

Bref un outil de pro ou presque RTF moins envahissant et contraignant qu'un S900 ou S1000.

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Dernière édition par PLR le 18 Nov 2014, 20:52; édité 2 fois
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Message Posté le: 16 Nov 2014, 12:17    Sujet du message: Répondre en citant

Un bon résumé plutôt clairvoyant ici :




http://www.gizmodo.fr/2014/11/14/4k-drone-dji-inspire-1.html

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Message Posté le: 22 Déc 2014, 12:05    Sujet du message: Répondre en citant

Drôle d'hiver...
On vole avec des mitaines et une doudoune... Histoire de garder la main, hier, 21 décembre un vol de dix minutes en pleine campagne.





RAS Cool

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Message Posté le: 04 Jan 2015, 09:08    Sujet du message: Répondre en citant



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Message Posté le: 04 Jan 2015, 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

PLR a écrit:


Thx, bonne année 2015 à toi aussi Trinquons Et pour les sticks, on n'y manquera pas Oui joyeux

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Message Posté le: 14 Mar 2018, 11:36    Sujet du message: Hébergeur d'images Répondre en citant

Bonjour,

Suite à la fermeture annoncée de mon hébergeur d'images, ce fil sera par malheur totalement vidé de sa substance.

Le moment venu, vu que le temps à passer pour le restaurer sera pour ma part hors de portée, je souhaiterais que ce fil soit purement supprimé le moment venu.

Mes activités en RC étant actuellement entre parenthèses, ceci est de peu d'importance.

Salut à tous et merci de me comprendre.

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